محمد عبدالحي امين مال غرفة النقل المبرد 2 – 2 النقل المبرد يضمن جودة وسلامة المنتج ويسهم في فتح اسواق الصادر
قطاع النقل المبرد به انظمة رقابة واجهزة استشعار لرصد درجة الحرارة والرطوبة وانظمة تتبع عبر الأقمار لعدمتعرض الشحنة التقلبات الحرارية

قال محمد عبدالحي ،امين مال غرفة النقل المبرد ،لموقع مرسال نيوز ان قطاع النقل المبرد هو نظام متكامل يستخدم لنقل المنتجات الحساسة بدرجة حرارة محددة مثل المواد الغذائية ، الفواكه ، الخضروات ، اللحوم ، الاسماك والألبان .
وان القطاع يضم شاحنات و حاويات مبردة مخصصة للشحن البحري والجوي و عربات سكك حديدية مبردة وان وحدات التبريد تعمل بالطاقة الكهربائية أو الوقود بالإضافة إلي عبوات ثلج جاف او (جيل ) تبريد للحفظ المؤقت
واشار الى وجود مستودعات مبردة و ثلاجات افرازات في نقاط التوزيع
وقال إن قطاع النقل المبرد به انظمة رقابة واجهزة استشعار لرصد درجة الحرارة والرطوبة وانظمة تتبع عبر الأقمار الصناعية (GpS) لضمان عدم تعرض الشحنة للتقلبات الحرارية
واوضح عبدالحي ان النقل المبرد يضمن جودة وسلامة المنتجات من التلف خاصة اللقاحات والأدوية كذلك يقلل من الفاقد الغذائي خاصة في الدول ذات المناخ الحار
وابان إن القطاع يواجه تحديات كثيرة منها ارتفاع تكلفة التشغيل والصيانة ،و الحاجة الي بنية تحتية متطورة (كهرباء طرق شحن)
ويعد هذا القطاع حيويا لاقتصاد العديد من الصناعات خاصة مع تطور التجارة العالمية وزيادة الطلب على المنتجات الطازجة والدوائية حول العالم

وان من ابجابياته نقل الصادرات عبر الشاحنات والبرادات بسرعة وكفاءة في الوصول للأسواق الخارجية مع تجنب الاختناقات المرورية و التكدس في الموانئ وإجراءات الشحن البحري الطويلة مما يعني وصول البضاعة طازجة الي الاسواق في وقت قياسي
كما إن القطاع يتميز. بتوصيل البضاعة مباشرة من نقطة الإنتاج ف الي مراكز التوزيع أو الاسواق في الدول المجاورة مثل ( مصر ،السعودية ،قطر ، الكويت ، سوريا و الاردن ) دون الحاجة الي للتخزين المتعدد
اضافة الى انه يفتح آفاق جديدة للمنتجات سريعة التلف ( الأكثر استفادة ) .

وحول المنتحات التي ينشط القطاع في نقلها لجهة التصدير قال انها المنتجات الزراعية. مثل الفواكة ( المانجو والبطيخ والموز) والخضروات الطازجة حيث تصل بجودة عالية مما يزيد من قيمتها التنافسية
بجانب المنتجات الحيوانية واللحوم مثل اللحوم المبردة والمجمدة و منتجات الألبان فانها تنقل بشكل آمن مع الحفاظ على سلامتها الغذائية
اضافة الى نقل صادر المنتجات الغذائية المصنعة مثل الأطعمة الجاهزة والمعلبة والمركبات والعصائر التي تحتاج إلي درجة حرارة متحكم بها
وقال عبدالحي إن سرعة النقل المبرد يعزز من القدرة التنافسية للصادرات السودانية وضمان الجودة العالية وصول المنتج بالجودة والمظهر الطازج الذي يطلبه المستهلك الإقليمي مما يسمح بيعه بأسعار افضل .
وأكد عبدالحي ان قطاع النقل المبرد يتميز بمرونة في تلبية الطلب والقدرة على استغلال الفرص السوقية سريعا ( مثل المناسبات الموسمية وارتفاع الطلب المفاجئ ) بسبب سرعة عملية النقل كما انه يساهم في تعظيم القيمة المضافة للاقتصاد السوداني وتشغيل الأيدي العاملة المحلية و خلق فرص عمل للسائقين والفنيين وعمال التحميل والتفريغ ومشغلي سلسلة التبريد

وشدد امين مال الغرفة على ضرورة تعزيز قطاع النقل البري السوداني المبرد. وتشجيع الاستثمار في أسطول وطني من الشاحنات المتطورة مما يساهم في ثقليل الاعتماد على الخطوط الملاحية الأجنبية وشركات الشحن الدولية مما يحافظ على احتياطي البلاد من العملة الأجنبية
واشار الى ان هذا النوع من النقل يتميز بالمرونة اللوجستية وسهولة متابعة المسارات ، اضافة الى امكانية استخدام منافذ برية متعددة ( مثل مواني مصر على البحر الاحمر او الحدود البرية مع إثيوبيا وتشاد ) بجانب المرونة في ارسال شحنات اصغر حجما وبتربد اعلى بدلا من انتظار تعبئة حاوية كاملة وهو ما يناسب المصدرين الصغار والمتوسطين
تتبع مباشر
واوضح امين مال الغرفة ان النقل المبرد يسهل فيه تتبع موقع الشحنة وحالة التبريد فيها طوال الرحلة عبر أنظمة (GpS) والمراقبة عن بعد ،وانه تقل فيه البصمة الكربونية ( نسبيا ) مقارنة بالنقل الجوي ( الذي يستخدم ايضا للبضائع سريعة التلف ) فإن النقل البري بالشاحنات له بصمة كربونية أقل مما قد يكون نقطة تسوقية إضافية للأسواق التي تعتمد الاستدامة
وأكد ان استخدام الشاحنات البرادات الوطنية لا يقتصر فقط على كونها اسرع من الحاويات البحرية بل هو استراتجية متكاملة بهدف تحويل الصادرات السودانية من صادرات تقليدية الى صادرات ذات قيمة مضافة عالية الجودة ، وسهولة اختراق اسواق اقليمية مجاورة مربحة كانت صعبة المنال سابقا بسبب تعقيدات النقل كما انه يسهم في بناء سمعة إقليمية للسودان كمركز لتصدير المنتجات الطازجة العالية الجودة
تضع اساسا متينا لفتح آفاق جديدة تماما للصادرات السودانية ودفع عجلة الاقتصاد الوطني


